2026-06-02 17:41 乐趣下载
8月28日，在智能汽车大会2025上，华为云正式推出了CloudVeo智能驾驶云服务。同时，华为云贵安汽车专区也宣告上线，与之前已建成的乌兰察布汽车专区共同构成覆盖中国南北的汽车双专区，这为智能汽车产业提供了全国覆盖、稳定可靠且安全合规的基础设施，有力推动了产业的快速发展。
根据IDC发布的数据，华为云已连续三年在中国汽车云市场中占据份额第一的位置。在数博会开幕式上，华为常务董事、华为云计算CEO张平安提到，中国最大的智能辅助驾驶企业引望正运行在昇腾云上。据悉，引望所使用的云上算力已经支持了100万辆汽车的智能行驶。
华为公司副总裁、中国云业务部部长陈林在大会上指出，华为云始终专注于人工智能领域，扎根于贵州，并深耕汽车行业，坚持长期主义的理念，致力于成为车企进行数字化和智能化转型的“黑土地”。通过与行业伙伴和客户携手，共同打造智能驾驶的全新体验，从而加速中国汽车产业的智能化升级。
随着CloudMatrix 384超节点计算架构完成规模化部署，以及贵安、乌兰察布和芜湖三大汽车专区协同布局的加速推进，华为云正在构建行业领先的智能驾驶云基础设施体系，为高阶智能驾驶技术的规模化落地按下加速键。
为了智能驾驶提速，华为采用了先进的算力技术。自2009年开始车载模块研发，华为在2013年建立车联网实验室，多年来持续加大在智能汽车领域的投入。目前，华为已稳固占据中国汽车云服务提供商的首位：全国超过100万辆智能驾驶汽车运行在华为云上，有5000万辆智能网联汽车由华为云提供支持服务。
在大会上，华为云发布了CloudVeo智能驾驶云服务，该服务聚焦于“更智能、更安全、更可靠”这三大核心要素，为车企提供了智能辅助驾驶时代的关键引擎。
华为云CloudVeo智能驾驶云服务解决方案全景图显示，要实现强大的智能驾驶能力，需要更高效的模型训练。随着大模型训练和推理对算力需求的爆炸性增长，传统计算架构已无法支撑AI技术的代际跨越。针对车端算力的核心问题，华为CloudVeo接入了CloudMatrix384超节点，为智驾模型训练提供了超强动力。实际测试结果表明，在E2E和VLA模型上，CloudMatrix384超节点的性能超过了H100，可称为最适合智驾模型训练的算力平台。
此外，AI-Native智算存储成为智驾开发的加速器。华为云在向量检索方面，返回条数可达10万条；高性能缓存容量到年底将增长至128PB，带宽提升到12TB/s。生成式仿真中的难例场景构建时间从1周缩短到5分钟，版本迭代周期也从以月为单位压缩至以周为单位。
目前，华为云的“以云助车”方案已帮助车企落地泊车与低速巡航等场景：一方面将难例泊车的成功率提升了15%，另一方面借助云端大模型优化了端到端的泊车效率，让用户出行准备过程更加轻松。
华为云中国区Marketing与解决方案销售部部长刘飞表示，CloudMatrix384超节点是最适合智驾模型训练的算力平台，AI-Native智算存储是智驾开发的加速器，而“以云助车”方案则为复杂的智能辅助驾驶场景提供了强大动力。未来，谁能制造出更智能、更安全、更可靠的汽车，将成为消费者选择的关键因素。
华为云贵安汽车专区是专为汽车行业打造的云基础设施，它依托分布式接入架构和全国高可用布局，实现了低时延就近接入，确保用户在跨区域出行场景中都能享受到一致的智能辅助驾驶体验。同时，采用多专区多活架构提升了系统可靠性，车云时延降低了60%，可用性达到99.999%，让智能辅助驾驶体验更流畅、更可靠。
华为云贵安汽车专区的发布仪式标志着华为云建成了跨越南北的汽车双专区，形成了全国一体化的智算网络。未来，三大专区的协同联动将为智能辅助驾驶技术研发提供安全合规、低时延、高可用的基础设施保障，支持分布式全国就近接入，显著提升用户体验。
车百会研究院副理事长、车百智库研究院院长师建华指出，随着汽车与AI技术深度融合，汽车行业对AI算力的需求显著提升。辅助驾驶技术的快速迭代推动了对灵活可调配的集中式云端算力的指数级需求增长，该领域已成为全国云端算力市场中仅次于大模型的重要增长点。车企AI化转型的不断深入，正驱动算力加速向云端迁移，逐步构建起企业在AI时代中的核心资产。
在促进智能驾驶技术创新方面，华为云与多家车企已达成深度合作。大会上，长安科技人工智能基础与应用副总经理梁锋华与华为云EI服务产品部部长尤鹏共同发布了重要成果——搭载华为云CloudMatrix384超节点的长安天枢智驾。长安成为首家应用该超节点的央企车企，利用国产算力开展智驾研发。
据梁锋华介绍，华为云与长安汽车开展了深度合作，基于华为云CloudMatrix384超节点以及高带宽、大容量的存储集群，成功实现了长安汽车自动驾驶模型的高效训练。双方已经完成了VLA、端到端等多种自动驾驶模型的适配工作。
此外，广汽集团、广汽埃安与华为云共同发布了云车机联合技术“星云空间-广汽X华为云”，助力广汽实现座舱算力上云。张雄介绍，CloudDevice云车机技术让广汽能够升级汽车座舱的屏幕体验，实现算力和存储资源上云，解决了车机卡顿问题，核心芯片成本降低了20%，应用集成周期下降了50%，为硬件规格受限的车型注入了新活力。该技术将在全球率先应用于广汽埃安AION UT车型上。
值得关注的是，本次大会上，华为云联合清华大学、西安交大软件学院以及多家车企，共同启动了智驾算力运营白皮书编写仪式。该白皮书从六个维度评估训练集群效率，通过汇聚最优集群资源形成智驾系统有效算力SFU，并以六边形高标准构建技术体系，从资源调度、稳定性保障、效能优化等多个方面发力，实现了汽车AI算力系统效率的全面提升。
此外，华为云还与奇瑞、理想、一汽丰田等车企推进了多项合作项目，涵盖全价值链AI赋能、智能驾驶辅助系统研发和全量业务上云等关键领域，共同构建一个更智能、更可靠、更安全的汽车云生态，助力整个行业的智能化升级。
